關於更換庫存福特柴油 O 型圈和燃油噴射器 O 型圈的支持提示

每個福特柴油卡車車主都意識到，最知名的里程問題很可能與 O 形圈有關。更換柴油 O 形圈不是問題，只是時間問題。O 形圈對於福特柴油發動機的一些基本部件是必不可少的。當其中一個 O 形圈出現時，可能會對您的卡車的展示產生一些次要影響。如果您吹了一個圈並試圖找到您關注的源泉，這裡有一些支持可以讓您更快地找到源頭的提示。

卡車啟動問題
假設您在啟動卡車時遇到困難或卡車無法啟動，這可能與噴油器有關。噴油器環溢出可能是導致此問題的原因，遺憾的是，這同樣可能歸因於有缺陷的油虹吸管或大量的eheringe selbst schmieden不同的問題，但是溢出的 O 形環將是一個令人難以置信的地方，可以真正看看開始。

簡單惡化：
如果您遇到嚴重的不活動或失去力量，這可能會破壞噴油器 O 形圈。這些副作用通常被分析為使用一些不可接受的油類型引起的，但破碎的環是經常被忽視的事情。

噴油器更換
在更換或排出燃料噴射器期間，O 形圈經常受到損壞。通常，您需要將 O 形圈推過一個非常有限的空間，以使噴油器進入燃油導軌。如果您不小心，這可能會經常損壞戒指。在任何場所之前塗抹 O 形圈和不同部件將有助於防止傷害並使引入過程更加順暢。

熱損傷
柴油發動機過熱會對O型圈造成嚴重傷害。當過熱時，環可能會延伸超過其最大極限，從而導致長期彎曲和傷害，從而導致孔洞溢出。這通常是噴油器環的正常現象。7.3L 福特 Powerstroke 的一個典型問題是促進與 HPOP 相關的機油釋放。有時這似乎是與燃料碗相連的燃料釋放，但如果在更換燃料碗上的 O 形圈後繼續斷開，則最肯定是 HPOP。

與我們所有人一樣，年齡也會造成重大損害。從長遠來看，O 型圈將基本固化，失去其伸展和收縮的能力。他們將開始破裂並失去製作強大封印的能力。如果您在燃油導軌協會處或附近看到中斷，這很可能是 O 形圈令人失望。不幸的是，我被困在一個需要到處走動的環境中鎮相信供應商會擁有我真正想要的部分。我喜歡在可能的情況下遠離安排不當的情況。這很可能是自命不凡的，但我認為有些人可以抓住這個機會，避免在城裡到處尋找新零件，然後在找到它們時支付額外費用。福特卡車上有用於各種燃料和石油相關應用的 O 形圈，鑑於它們通常是典型的支持問題，我組裝了一個包，任何福特柴油愛好者都應該擁有。正如我之前提到的，最終，您的 7.3 升 Powerstroke 將導致燃油或漏油。這只是什麼時候的問題。